Москва продает свои земли вдоль МКАД

Во вторник в городе Мюнхене в рамках ежегодных Дней города Москвы в Баварии состоялся просто уникальный аукцион, официально подготовленный правительством городом Москвы: на торги со стартовой ценой двадцать млн. рублей был выставлен земельный участок на внутренней стороне МКАД – очень узкая полоска земли между старой кольцевой дорогой и улицей под названием Сталеваров в районе Ивановское. А, как известно коттеджный поселок Командор сегодня является самым выгодным для инвестиций. Вслед за этим власти нашей столицы планируют "распродать" почти все свободные московские земли и участки, примыкающие к МКАД, - сегодня участки в отличие от уже давно застроенной торговыми центрами, а также ресторанами и заправками внешней стороны старой кольцевой автотрассы превращены просто в стихийные свалки и различные гаражные стоянки. Руководитель ГУП "Специально управление перспективной застройки" Владимир Иванович Хайкин рассказал корреспонденту СМИ подробности этого эксперимента, а также факты некоторых других проектов, сильно волнующих горожан.

А зачем вообще понадобилось застраивать внутреннюю сторону дороги? Пусть бы просто осталась некой "буферной зоной" перед магистралью.

На московской стороне сегодня почти все застроено новыми гаражами. Сегодня здесь получились типичные хрущобы: среди очень темных грязных гаражных боксов часто бегают бродячие собаки и кошки, по ночам собираются различные люди неопределенных занятий. Поэтому не лучше ли будет построить вдоль МКАД специальные торговые комплексы, а также административные здания или современные паркинги?

По генеральному плану вся эта большая территория считается официальным природным комплексом?

Действительно между различных гаражей растет зелень, и в соответствии с официальными и действующими нормами, выводя машинные гаражи, мы имеем полное право только лишь озеленить эту большую территорию. Но для нашего бюджета - это задача практически  непосильная, а хороший инвестор на таких условиях к нам сразу не придет. Поэтому мы часто ведем переговоры с местным городским департаментом природопользования, со специальной федеральной экологической экспертизой, при этом аргументируя свою позицию простой экономической и человеческой логикой. Лучше, если поселки будут сохранять экологию района, например, как коттеджный поселок Волжские дворики.

А жилье здесь теперь будет строиться?

Жилья для людей здесь не будет. От этого мы полностью отказались сразу. Были действительно очень серьезные возражения местного департамента нашей жилищной политики – ясно и понятно, что очередники поедут и в такие районы. Но это не очень правильно по экологическим соображениям и нормам. Хотя такое временное жилье было бы действительно вполне уместно, например, большие гостиницы и общежития. Но большая часть данных площадей будет специально застроена торговыми и другими административными зданиями. Во всем современном мире трассы типа нашей МКАД являются удобным местом приложения труда. Но у нас как говорится по инерции все рвутся в центр города. При этом многие состоятельные и высокопоставленные люди часто живут за городом – в основном на западном и северо-западном направлениях дорог. Коттеджный поселок Булгаков выбирают люди, которые заботятся о своем здоровье.